À propos des avantages de la galvanoplastie et de l'étanchéité à l'huile des accessoires de matériel de bagage

La galvanoplastie des ferrures de quincaillerie de bagages a beaucoup à voir avec le degré de prévention de la rouille des produits de quincaillerie. Habituellement, nos fabricants d'accessoires matériels effectuent deux types de galvanoplastie. L'un est le placage en rack, qui est poli et suspendu un par un dans une usine de galvanoplastie, de sorte que la qualité est très bonne. L'autre est le placage au canon. La galvanoplastie se fait en passant simplement le bord rugueux, en passant le tambour ou en secouant la machine. La galvanoplastie est placée dans un grand réservoir et enroulée. Par conséquent, après la galvanoplastie, la surface aura de petites piqûres, de petites taches noires, non lisses, etc. Ce sont toutes des qualités de produits en raison de différences dans les processus de polissage et de galvanoplastie.

Laissez's parler de l'huile d'étanchéité, il y a un autre nom appelé"Laijia". C'est une autre couche de protection en dehors de la couche de galvanoplastie. Il peut séparer le contact direct entre la couche de galvanoplastie et le monde extérieur, améliorant considérablement la sécurité de la couche de galvanoplastie. Comment distinguer si une ferrure de quincaillerie de bagage est scellée à l'huile ou non?

1. Regardez le degré de réflexion de la lumière sur la surface des accessoires de quincaillerie pour bagages. Par exemple : la différence entre avant et après le film sur téléphone portable. De cette façon, tout le monde devrait avoir un peu de spectre dans son cœur. Bien entendu, seule une telle méthode d'identification est non scientifique et incomplète. Tous les amis ne comprennent pas ce genre d'artisanat, c'est très abstrait de le dire.

2. Vérifiez s'il y a de petites gouttelettes d'huile sur le bord du produit. Pour donner un autre exemple, lorsque vous vous réveillez le matin, les petites gouttes d'eau sur les feuilles coulent de là où elles sont basses. Une fois l'huile scellée, il y aura toujours un excès d'huile s'écoulant vers le bord inférieur lors du séchage.